都民の森と梅の木峠 レーゼロ君投入

土曜日は出張から夜9時頃帰宅する。

飲み食いで胃がもたれ、飛行機・バスで帰ってきて疲れました。
今週はこの出張のために走れませんでしたので、帰って嫌々ローラーに乗る。
4/20土曜日
SST 40分 266w
そして今日日曜日は実走練。
都民の森でチーム練でした。
今日はチームの速い人たち参加多数です。
あつい練習になりそう。
そして、今日の飛び道具。
密かに注文して、いきなり家に届けたNew ホイール
フルクラムレーシングゼロ
ちょいちょいと嫌味を言われながら家庭峠を無理やり越えました。今の自分にはこのグレードで家庭峠越えるのが精一杯です。。
コスパ最高という評判のレーシングゼロを今日の都民の森で実戦投入です。

武蔵五日市セブンに集合し、TTスタート地点へ。ここまで走ってきたホイールの印象であるが、反応が早くダイレクトでスピードにあっという間に乗る感覚。サイコンの速度計はGPSなのでその反応の速さについてけずです。
役場前スタート地点到着。
本日は6人でスタート。
上川乗まで踏ん張ってタイム更新したかったので、300wキープで積極的に前で牽きます。今日は鬼牽パンチャーのHさんがいたので、Hさんの牽きにも付いていきます。しかし、強い牽きで若干足も削られ気味、、Kしさんのペースで回していこうと言う掛け声もかかるが、レーゼロの効果か踏めば踏んだ分だけパワーのってさらなる加速。
上川乗手前で時計みると14分半。
速い。
上川乗は信号ストップでしたが15分切りで信号通過です。
ここから登り。
序盤からそのまま前でしばらく行きます。
そして、Kさんが前に出て先頭交代と思った矢先、、なんとテールランプがポロリ。
TT 中なので、そのまま行ってしまおうかと思ったが物は大事にということで戻って拾う。
その間に特急列車は行ってしまいました。
その後は、列車を必死で追いかける。
料金所過ぎるまでにはTさんを視界に捉えたが、あと少しのところで失速しました。
追い付くのにオーバーペースだった模様です。
パワーもあれよあれよという間に落ち、ゴール。レーゼロ君を踏みまくったのも原因かもどす。
53分 268wという結果でした。
トップKさんは50分半で信号ストップなければ50分切りいけたかもです。
レーゼロは踏んだ分だけ進む感覚。しかし、色々な方々が言うとおり、踏み過ぎだったようで足が久しぶりの筋肉痛です。使い方をわきまえないと自爆しそう。
都民ゴールしてもTSS150くらい。TSS 稼ぐため下った後は梅の木峠に寄って帰宅しました。
梅の木峠TT 
24分半 280w

帰ったら終始筋肉痛。レーゼロで踏みまくった影響ですね。
ただ、その分平均速度は高めでした。
レーゼロ君に負けないように脚を鍛えなければですね。
今日の記録

皆さまお疲れさまでした。


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